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    这场比赛，我赢定了！

    庄司慎吾得意忘形地叫了出来。

    他一边等着前面的86落得车毁人亡的下场，一边悠然地拉动手刹开，使出了一向最令他得意的左脚刹车技巧。

    然而他心里的美梦，是注定要破灭了。

    熊猫86的车手根本不是他所想象的那样，是因为大意地忘了右手被胶布缠住这点，才会以跟平时一样的高速入弯的。

    尽管上次用高速认真跑赤城，还是在开着启介先生的FD的情况下，但由于这几天并没有下雨，赤城优良的路况也不会在短短几天里就有大幅改变。

    光是那次的试跑经验，对经历过无数次道路复杂、路程漫长的拉力赛的严苛考验的藤原拓海，就已经绰绰有余了。

    他不仅将脑海中的赤城山路地图印象加深了一些，还靠着常人难以想象的强大重构记忆，把每个微小的起伏和坡度给摸清楚了。

    拥有每个WRC车手都需要具备的大量机械知识的他，加上天赋的无限加成，车感向来是所有人中的佼佼者。

    对车胎和路面接触情况的掌握，远比以前来的更加熟稔。

    那些只会给其他车手制造不确定因素、需要小心应对的微小倾斜度变化，却能被他充分利用起来，制造不需要挪动方向盘的转向机会。

    庄司慎吾，实在是严重失算了。

    右手被胶布缠在方向盘上，确实会影响极大多数FR车手的发挥。

    尤其是没有相关比赛经验的车手，就算是难得一见的天才，最开始也不可能轻松适应节奏。

    而庄司慎吾，也